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阪急4301

再生産しました。

実車ガイド

本機は、新京阪が大正13〜15年(1924-1926)に東洋電機・汽車会社で製造させた箱型の電気機関車で、貨車のようなアーチバー式のブリル台車をはいていました。
 (参考資料 ヤマケイ私鉄ハンドブック)

特徴
● kitchinさん のNゲージ車体素材阪急4301(No290)をハンダ付けで組み立てました。
● プロトタイプとしては、廃車前の末期の頃を設定しました。参考資料は、ヤマケイ私鉄ハンドブック4 P64のカラー写真です。
● 動力は、バンダイ製Bトレ専用動力ユニット3を使用しました。この動力ユニットは4軸駆動なので、パワフルです。鉄道コレクション阪急3000系を4両牽引して4%の勾配を登ります(下の動画をご覧ください)。
● パンタグラフはグリーンマックスのPT43をGM39アルミシルバー(少し黒を添加)で塗装したものを取りつけました。集電シューはエナメル塗料で銅色に塗装しました。無線アンテナは、KATO阪急6300用、避雷器はKATOE851西部用を取りつけました。
● 車体はいさみやカラープライマー(黒色)、台車枠はマッハ模型59D、屋根はマッハ模型 30、警戒色の黄色は、マッハ模型27 で塗装しました。
● 車番は通常の阪急の書体とは異なる独特のものなので、アルプス電気のMDプリンターでデカーを作製、貼り付けた後、クレオス半光沢クリアーで定着しました。

>4301-2

;4301-3

商品名 : 阪急4301

製造元 : IKEMO

価格 : 25,000円(税込27,000円)

ショップ特製品

数量 :    売り切れ


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